GB 20951-2007 汽油运输大气污染物排放标准

GB 20951-2007 是一组关于汽车、飞机和其他工业产品的大气污染物排放标准，用于限制工业生产中使用的有害气体的排放量。这些标准主要规定了空气中的污染物如一氧化碳、二氧化硫和氮氧化物的含量以及它们对环境的影响。
例如，它定义了一组不同的污染源，例如燃烧化石燃料、工厂排放和机动车辆尾气等，并规定了这些污染物在不同时间下的最高限值。
这个标准旨在帮助政府和企业制定更有效的环保策略，以减少空气污染对人类健康和环境的危害。
GB 20951-2007 汽油运输大气污染物排放标准方法
GB 20951-2007是《汽车尾气排放标准》的GB 4866中的一个重要规定，适用于所有类型、各类车及运输工具的车辆。以下是关于汽车尾气排放标准的一些主要部分：
1. 燃烧物类型和数量：明确规定汽车的燃料种类及其数量，并且要求汽车在燃烧这些燃料时必须使用指定的标准燃料。
2. 总颗粒物浓度：明确了每种物质的最大浓度限制，并要求企业在排放过程中不能超过这个浓度。
3. 水平压力比：为了解决空气污染的问题，规定了汽车的风速不得超过8m/s。
4. 二氧化硫：设置了每日最低限值和最高限值，并且规定企业应当定期检测并报告其排放情况。
5. 一氧化碳：规定了每立方米空气中一氧化碳的最大允许浓度，以及企业的处理方式。
6. 铁尘：规定了铁尘的日最大允许浓度，以及企业应当定期监测并报告其排放情况。
以上都是GB 20951-2007对汽车尾气排放标准的具体规定，不同的地区和公司可能会根据自身的实际情况进行修改或调整。
GB 20951-2007 汽油运输大气污染物排放标准流程
从GB 20951-2007 的排放标准流程中可以看出，它对汽车进行了一系列的检测和规定，包括但不限于：
1. 压缩机油样品：定期或在特定的时间（如每年3月）抽取压缩机油样品。
2. 外部检验：除了压缩机油样品外，还需要对发动机、燃油系统、冷却系统、排气系统等其他重要部件进行外部检验。
3. 飞行测试：在每次飞行前，都要进行严格的飞行测试以确保所有的设备都在正常工作状态。
4. 实验室验证：对于已经通过外部检验的产品，还需要对其进行实验室验证。
5. 法律审查：所有合格的产品都需要经过法律审查，确保其符合相关的法规要求。
6. 文件记录和报告：为了保证所有产品的记录和报告都是准确无误的，需要设立一个专门的文件记录和报告机构。
总的来说，这个流程是一个由多个部门协同合作完成的复杂过程。每个步骤都具有严格的责任和要求，而且在整个过程中都需要持续改进和优化。